Nâng cao an toàn giao thông trên tuyến Hòa Liên - La Sơn - Cam Lộ

Ngày 5/9, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Đà Nẵng để trả lời kiến nghị cử tri thành phố liên quan tuyến đư??ng cao tốc đoạn Hòa Liên - La Sơn - Cam Lộ (nối từ Đà Nẵng tới Quảng Trị).

Ngày 12/11/2017, Quốc hội ban hành Nghị quyết số 52/2017 quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đư???ng bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, trong đó có đoạn Cam Lộ - La Sơn đư??c đầu tư với quy mô 2 làn xe phân kỳ đầu tư. Đoạn tuyến có bề rộng mặt cắt ngang 12m, các yếu tố hình học như bán kính đư??ng cong đứng, đư??ng cong nằm,… đáp ứng theo Tiêu chuẩn Việt Nam thiết kế đư??ng cao tốc số TCVN 5729:2012 để có thể nâng cấp t??c đ??? khai thác khi đầu tư mở rộng mặt cắt ngang. Như vậy, tuyến đư??ng đã đư??c thiết kế theo quy mô cao tốc phân kỳ đầu tư nên đư??c vận hành và tổ chức giao thông tương ứng với cấp kỹ thuật cao tốc phân kỳ đầu tư, đảm bảo thống nhất từ thiết kế cơ sở đến vận hành khai thác.

Đoạn La Sơn - Hòa Liên thuộc Dự án đầu tư đư??ng Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan giai đoạn 1 đư??c Bộ GTVT xây dựng với quy mô 2 làn xe. Công trình đã hoàn thành và đưa vào vận hành khai thác từ tháng 4/2022 với quy mô đư??ng cấp III (đoạn Km0 – đèo La Hy, Km6+743,64 cấp III đồng bằng; đoạn từ đèo La Hy đến Hòa Liên cấp III miền núi).

Để nâng cao an toàn giao thông qua đoạn tuyến Hòa Liên - La Sơn - Cam Lộ, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đư???ng bộ Việt Nam thường xuyên theo dõi để kịp thời phát hiện các vấn đề phát sinh nếu có để bổ sung, điều chỉnh các công trình an toàn giao thông; phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT, Ban An toàn giao thông các tỉnh Quảng Trị, Thừa Thiên Huế nghiên cứu cập nhật điều chỉnh phân luồng giao thông hợp lý nhằm nâng cao an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông và hạn chế tai nạn giao thông trên tuyến.

Bộ GTVT cũng yêu cầu Cục Đư???ng bộ Việt Nam tích cực phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức tuần tra, kiểm soát giao thông trên các tuyến đư??ng, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm về t??c đ???, lấn làn, vượt ẩu; đồng thời tổ chức tuyên truyền, tăng cường phổ biến pháp luật về đư???ng bộ nhằm nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông trên tuyến đư??ng cao tốc phân kỳ đầu tư, hạn chế vi phạm dẫn đến tai nạn giao thông.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT đã báo cáo và đư??c cấp có thẩm quyền chấp thuận đầu tư nâng cấp mở rộng hoàn thiện các tuyến đư??ng theo quy mô đư??ng cao tốc quy hoạch. Đối với đoạn La Sơn - Hòa Liên đã đư??c Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT thực hiện đầu tư nâng cấp mở rộng theo tiêu chuẩn cao tốc quy hoạch đư??c duyệt. Đối với đoạn tuyến Cam Lộ - La Sơn, Bộ GTVT đã trình Chính phủ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng và mở rộng đư???ng bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn bằng vốn đầu tư công (từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi năm 2023). Quốc hội đã thông qua phương án phân bổ nguồn vốn tăng thu, tiết kiệm chi năm 2023 để đầu tư trong năm 2025.

Hiện nay, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang chủ trì thẩm định theo trình tự thủ tục quy định của pháp luật về đầu tư công. Dự kiến sau khi hoàn tất các thủ tục theo quy định, Dự án sẽ tổ chức thực hiện đầu tư và cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Trước đó, theo phản ánh của cử tri TP. Đà Nẵng, tuyến đư??ng cao tốc đoạn Hòa Liên - La Sơn - Cam Lộ (nối từ Đà Nẵng tới Quảng Trị) là tuyến cao tốc chưa hoàn chỉnh, chưa đủ điều kiện để đư??c gọi là “đư??ng cao tốc”. Trong thời gian qua, có rất nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên tuyến đư??ng này.

Vì vậy, cử tri đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu, xem xét việc quy định tuyến đư??ng này hoạt động như tuyến đư???ng bình thường và khi nào đáp ứng đầy đủ điều kiện thì chuyển sang sử dụng theo chuẩn đư??ng cao tốc; đồng thời, kiến nghị chỉ đạo có những phương án, giải pháp nhằm hạn chế tại nạn giao thông tại các tuyến đư??ng này./.