Kiểm tra chất lượng, tiến độ dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả

Theo Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả (đơn vị chủ đầu tư), sau ba năm triển khai thi công, hầm Cổ Mã đã hoàn thành; hầm Đèo Cả thi công được hơn 92% khối lượng (trong đó thông hầm vào ngày 21-6-2016), vỏ hầm bê tông đã hoàn thành, hiện đang thi công các hạng mục bê tông mặt đường và hoàn thiện bề mặt, dự kiến hoàn thành vào đầu tháng 7 tới. Hiện, các hạng mục chính của dự án hầm Đèo Cả đang được gấp rút thực hiện các công đoạn cuối cùng, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ với chất lượng tốt nhất, mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội cao nhất.

Dự án hầm đường bộ qua đèo Cả nằm trên Quốc lộ 1, giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Điểm đầu của dự án tại Km 1353+150 thuộc địa bàn tỉnh Phú Yên, điểm cuối tại Km 1374+525 thuộc địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Công trình có tổng chiều dài 13,19km; trong đó hầm Đèo Cả dài 4.125m, hầm Cổ Mã dài 500m. Hai hạng mục chính của dự án có quy mô mặt cắt lớn nhất trên Quốc lộ 1 với hai ống hầm song song, mỗi ống hai làn xe khai thác cùng chiều, bảo đảm vận tốc 80km/h.

Ghi nhận những nỗ lực và cơ bản thống nhất với các kiến nghị của chủ đầu tư, Thứ tưởng Lê Định Thọ lưu ý, ở hai đầu đường hầm phải có điểm dừng nghỉ và chủ đầu tư nên phối hợp cùng địa phương nghiên cứu kết hợp với khai thác du lịch nhằm khai thác lợi thế cảnh quan đặc thù của khu vực này. Bổ sung vào dự án hầm Đèo Cả hạng mục trạm trung chuyển xe máy qua hầm để phục vụ việc đi lại cho nhân dân trong vùng, nhất là trong mùa mưa bão. Thời gian hoàn thành công trình theo dự kiến đến cuối tháng 8-2017, cho nên cần tập trung phát huy trách nhiệm, phải chú ý an toàn, trật tự. Phải chuẩn bị tốt công tác tổ chức vận hành, khai thác một cách thật khoa học, với các thiết bị hiện đại, bảo đảm năng suất.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ cũng lưu ý chủ đầu tư phối hợp các bộ ngành chức năng về thủ tục thu phí qua hầm cho phù hợp. Khi đưa vào khai thác, vận hành đặc biệt lưu ý kiểm tra thiết bị và diễn tập tốt công tác phòng cháy, chữa cháy gắn với cứu nạn, cứu hộ phải được tập huấn kỹ càng. Khi tuyển dụng lao động để quản lý, khai thác, vận hành hầm Đèo Cả và Cổ Mã cũng như hầm Cù Mông, phải ưu tiên đối tượng được tuyển dụng là con em nhân dân vùng dự án, đặc biệt là các xã, các huyện để giải quyết việc làm và tuyên truyền vận động người địa phương cùng tham gia bảo vệ, khai thác công trình đạt hiệu quả, lâu dài…