Bắt giữ đối tượng làm giả “dấu kiểm dịch” COVID-19 để trục lợi

Việt Nam ghi nhận 206 ca mắc COVID-19 trong ngày

Bộ Y tế cho biết, trong ngày hôm nay, Việt Nam ghi nhận tổng 206 ca mắc COVID-19. Như vậy, số lượng ca mắc mới tính từ ngày 27/4 đến nay: 5.621 ca.

Một tin vui là trong ngày có 58 bệnh nhân được công bố khỏi bệnh, nâng tổng số ca đã điều trị khỏi lên 3.368 ca.

Theo Bộ Y tế có 15 tỉnh (Yên Bái, Quảng Ngãi, Đồng Nai, Nghệ An, Quảng Ninh, Quảng Nam, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đắk Lắk, Nam Định, Hòa Bình, Tuyên Quang, Phú Thọ, Sơn La, Ninh Bình) đã qua 14 ngày không ghi nhận trường hợp mắc mới.

Số lượng xét nghiệm từ 29/4/2021 đến nay đã thực hiện 1.645.926 mẫu cho 3.383.508 lượt người.

Bắt giữ đối tượng làm giả “dấu kiểm dịch” COVID-19 để trục lợi

Ngày 6/6, Công an tỉnh Quảng Ninh thông tin: Lực lượng công an thị xã Quảng Yên vừa bắt giữ 2 đối tượng sử dụng con dấu giả của Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 thị xã để đưa các công dân không đủ điều kiện phòng dịch đi qua chốt kiểm soát dịch tại cầu Bạch Đằng trên tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.

Hai đối tượng bị bắt giữ là Lê Văn Mạnh (sinh năm 1985, trú tại quận Lê Chân, thành phố Hải Phòng) và Trần Tuấn Anh (sinh năm 1981, trú tại số 45/93 Vạn Kiếp, phường Thượng Lý, quận Hồng Bàng, Hải Phòng) bị bắt quả tang ngày 2/6 khi đang sử dụng con dấu giả “Chung tay chống dịch” của Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 thị xã Quảng Yên để đưa 4 công dân không đủ điều kiện phòng, chống dịch đi qua chốt kiểm soát phòng tại Cầu Bạch Đằng.

Theo quy định của chốt kiểm soát dịch COVID-19 cầu Bạch Đằng: người qua chốt kiểm soát dịch phải khai báo y tế, trình thẻ căn cước công dân (chứng minh nhân dân), nếu đủ điều kiện đi từ vùng không có dịch (cấp huyện) thì sẽ được lực lượng kiểm dịch ở đây đóng dấu “Chung tay chống dịch” (tựa như dấu kiểm dịch) trực tiếp lên tay của công dân. Để đi qua chốt kiểm soát, người dân chỉ cần đưa tay đã được đóng dấu cho lực lượng chức năng kiểm tra.

Qua đấu tranh, Lê Văn Mạnh khai: thấy việc kiểm soát phòng, chống dịch tại chốt làm rất chặt, những người không đảm bảo yêu cầu phòng, chống dịch không được đi vào Quảng Ninh nên đối tương này đã làm giả con dấu “kiểm dịch” của Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 thị xã Quảng Yên hòng “qua mắt” lực lượng kiểm soát, đưa những người không đủ điều kiện phòng, chống dịch đi vào Quảng Ninh nhằm trục lợi bất chính. Mỗi trường hợp đưa cho Mạnh 500.000 đồng để được đóng dấu.

Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 tạm giữ 25.000 lít dầu DO không rõ nguồn gốc

Lúc 4 giờ ngày 6/6, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tại khu vực biển giáp ranh giữa Hải Phòng và Thái Bình, Tổ công tác thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 phát hiện và kiểm tra tàu vỏ sắt chở dầu mang số hiệu HP-3839 đang hành trình có biểu hiện nghi vấn.

Tàu HP-3839 gồm hai thuyền viên do anh Lê Văn Bắc, 35 tuổi, quê ở thị trấn Minh Đức, huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) làm đại diện tàu.

Quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện tàu đang vận chuyển khoảng 25.000 lít dầu DO. Tại thời điểm kiểm tra, các thuyền viên không xuất trình được các loại hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của số dầu trên tàu, không xuất trình được hồ sơ phương tiện và bằng cấp, chứng chỉ thuyền viên.

Theo khai báo, số dầu trên được tàu mua trôi nổi ở khu vực biển giáp ranh giữa Hải Phòng và Thái Bình. Khi tàu đang trên đường vận chuyển về Hải Phòng để tiêu thụ thì bị lực lượng Cảnh sát biển kiểm tra.

Hiện, lực lượng chức năng đã lập biên bản ban đầu, đưa tàu HP-3839 về neo đậu an toàn tại khu vực bến Gót, huyện Cát Hải để ra quyết định tạm giữ phương tiện, hàng hoá và tiến hành điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.

 Tai nạn đuối nước ở Nigeria, ít nhất 13 người thiệt mạng

Giới chức Nigeria cho biết ít nhất 13 người đã thiệt mạng do đuối nước ở bang Sokoto, miền Tây Bắc nước này sau khi một chiếc thuyền chở khách bị lật. Đây là vụ tai nạn mới nhất, xảy ra chỉ một tuần sau một tai nạn khác tương tự làm hàng chục người thiệt mạng.

Theo người phát ngôn của chính quyền bang Sokoto, tai nạn xảy ra khi chiếc thuyền chở 18 người đi dự đám cưới ở làng Dorowa trở về. Chỉ có 5 người được giải cứu. Theo ông Maidawa Kajiji, một nghị sĩ của bang Sokoto, các nạn nhân của vụ tai nạn là thành viên trong cùng một gia đình.

Tình trạng chở khách quá tải, thời tiết xấu và bảo dưỡng chưa đầy đủ là một trong những nguyên nhân khiến cho các vụ tai nạn tàu, thuyền thường xuyên xảy ra ở Nigeria. Hồi tuần trước, hơn 70 người đã thiệt mạng, trong đó có nhiều thương nhân, khi chiếc thuyền chở khách quá tải bị gãy làm đôi và chìm xuống sông Niger ở bang kế cận Kebbi.